2024年9月23日
さやさん、縁田ヨーコ(えんだ)さん、起業を目指す会社員さん、べったこさん、kodemarixさん、にゃおゆきさん、上杉 麟太郎さん、都良（TORA）さん、会長さん、いつもスターをありがとうございます。
実家帰省に借りたレンタカーはライズでした。ここのところ、続けて借りているのは、ワールドネットレンタカーです。新千歳空港営業所の印象はとても良いですよ。社員教育も行き届いている感じだし、建物等は質素ながら、オンライン受付などのシステムには投資している感じです。レンタカーも走行距離が短い新しい車ばかりです。
今回のレンタカーはライズ。グレードは分かりませんが、ガソリン車です。しかも、久しぶりに、オートクルーズも無い車でした。出発前に係の人に「オートパイロット系のボタンが見当たらないけど？」と聞いたら、取扱説明書を出してくれました（笑）。借りる人は、そんな事を気にしないのでしょうかね？
あとで知るのですが、ライズはダイハツの車なのですね。どうりでこれまでに借りたヤリス、アクアとインターフェースが違って、戸惑いました。
最初に戸惑ったのが、電子キーで車のロックが出来なかった事。ライズの電子キーは、こんなのです。
かすかにロックのアイコン？があるのですが、気付かなかった。どうして、トヨタのマークをロックにしたのでしょうね。一度、知ってしまえばなんて事は無いですけど。
次に違和感を感じたのが、アクセルの軽さ。非常に軽くて、定速を保つのに苦労しました。オートクルーズがあったらなあ。。。そのため、右のすね（前脛骨筋）がカチカチに固まってしまいました。筋肉痛というよりは、コリですね。オートクルーズがあったらなあ。。。（再び）。まあ、自分の技量不足なのですけどね。
パネルも選択式ですが、デフォルトはねえ。ちょっと受け入れられないデザインでしたね。
それで、4日間での走行距離は、こちら。
ガソリン満タンで、20.06L。23Km/Lの燃費でした。結構、良い燃費だと思いますが、アクアやヤリスのハイブリッドだと、33Km/L位は行くので、ノーマルの弱さを感じます。アイドリングストップがもう少し効くと燃費が延びたかもしれませんが、私のブレーキングだと、アイドリングストップがかからない事が多くて、残念です。アイドリングストップを効かせようとすると、カックンブレーキになるのよね。まあ、自分の技量不足なんですけどね。
何だか悪い事ばかり書いちゃったけど、アクアやヤリスが良すぎなのです。きびきび走るし、取り回しも良いし、新車価格を考えればなかなか良い車じゃ無いでしょうか。
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